520?

BMW E60 — модификация кузова BMW «пятой» серии, который выпускался с 2003 года по 2010 год. Предшественником данного кузова был BMW E39. В 2007 году произошёл рестайлинг,появился электронный селектор автомата,новые фары,бампера,кнопка старта двигателя. Также добавились 3.0-литровые дизельные двигатели-286 л.с.,235 л.с. Базовой в семействе являлась модель 520i. Её 4-х цилиндровый двигатель объемом 2,0 литра выдаёт 156 л.с. Автомобиль был доступен в двух кузовах: седан (E60) и универсал (E61). На версию M5 устанавливался двигатель S85B50 (V10) объёмом 5 литров и выдающий 507 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды, а до 200 км/ч — за 15 секунд. Максимальная скорость ограничивается электроникой на уровне 250 км/ч. Без ограничителя машина способна разогнаться до 320 км/ч. Последняя машина сошла с конвейера в 2009 году. В декабре 2009 года цех производства e60 был закрыт на переоборудование для производства новой модели F10.

За период с 2003 по 2009 годы компанией было реализовано 1096444 седана и 263426 универсалов.

 

 

 

 
1613143757

1613136890

1613136862

1613136908

1613136878

1613140108

1613140124

1613138584

BMW 5 серия синий седан 4 двери, 2005 г., пробег 190 000.
3.0 AT (340 л.с.), дизель, задний привод, левый руль, не битый.

Усилитель руля — гидроусилитель
Управление климатом — климат-контроль многозонный
Салон — комбинированный, кожаный руль
Обогрев — передних сидений, зеркал, заднего стекла
Электростеклоподъемники — передние и задние
Электропривод — передних сидений, задних сидений, зеркал, рулевой колонки, складывания зеркал
Память настроек — передних сидений, зеркал, рулевой колонки
Помощь при вождении — датчик дождя, датчик света, парктроник задний, парктроник передний, круиз-контроль, бортовой компьютер
Противоугонная система — сигнализация, центральный замок, иммобилайзер
Подушки безопасности — фронтальные, коленные, шторки, боковые передние, боковые задние
Активная безопасность- антиблокировочная система тормозов (ABS), система курсовой устойчивости (ESP/ESC/DSC), система экстренного торможения (EBA/BAS/BA)
Мультимедиа и навигация — CD/DVD/Blu-ray, MP3, радио, видео, управление на руле, USB, AUX, Bluetooth, GPS-навигатор
Аудиосистема — 8+ колонок, Сабвуфер
Фары — ксеноновые, противотуманные, омыватели фар
Шины и диски — 19, зимние шины в комплекте
Владельцев по ПТС — 1

Продается BMW 535d e60 2004 г.в (куплена в 2005) пробег 197к. Я владею машиной 4 года. в 2011 году пригонял ее сам. Машина в идеальном состояние и полностью обслужена.

Заводская комплектация: Полный М пакет (передний, задний бампер, пороги, м руль, м подвеска, м диски 135 стиля), спорт салон с полным электро-пакетом и памятью, вставки в салоне Alu Cube Pure, черный потолок, вебаста, широкий монитор, блютуз, парктроники и тд. .

Дополнительно установлено.

CIC + Combox (активирован интернет, играет музыку по бт, выведен usb для подключения флешек и айфонов, навигация и тд)

установлен Logic 7

Передняя оптика заменена на рестайловую. Устанавливалась новой и сразу же была затянута в полиуретановую пленку. В глазках стоит ксенон. Поворотники заменены на диодные.

Задние фонари так же рестаил (ставил новые), в заднем ходе очень мощные диоды с линзами.

Блок света поменян на Lm2

Противотуманки так же в пленке и в них стоит ксенон.

В салоне весь свет поменян на диоды.

Стоит новый bmw гелевый аккумулятор на 105 a/h

Установлен мультилок на акпп.

Машина затянута очень хорошей пленкой (самый дорогой Oracal). Под пленкой машина вся ровная. (есть фото процесса затяжки) Из крашеных деталей только переднее левое крыло (красилась еще в Германии). Сейчас можно через пленку проверить толщиномером что она вся ровная ( пленка дает +100 мкм). Цвет синий матовый хром. Ноздри затянуты в черный мат. Шедолаин по кузову родной.

Установлена кастомная губа на переднем бампере, на багажнике серп от м5, вставка под задний номер от М5, козырек на заднем стекле, задний карбоновый диффузор для выхлопа на две стороны.

Подвеска установлена BILSTEIN B12 Pro-Kit (аморты B8 и заниженные пружины Eibach) получилось по высоте примерно как штатная м подвеска. Все саленты заменены на полиуретан. Все что менялось в подвеске менялось на оригинал. Все в идеале. Рулевая рейка перебрана (еще на гарантии). Машина отлично рулится и при этом подвеска не зубодробильная.

Два комплекта колес

Зима на родных дисках R18 135 стиль с резиной 245/40 Nokia hakkapeliitta r2

Летние кованные оригинальные японские диски Rays re28 R19 ( одни из самых легких в мире дисков) перед 8j зад 10j с хромированной полкой. Покупал новые в прошлом году. Резина

перед Michelin pilot super sport (245/35) зад Michelin pilot sport 2 (295/30).

По мотору удалены заслонки, удален егр, сделан бодрый чип. Установлен большой фронтальный интеркулер, сделан полностью кастомный выхлоп от турбин и разведен на две стороны. Выхлоп сделан очень качественно. Прошлым летом были установлены обе новые турбины (еще есть на них гарантия). Мотор в идеале.

Акпп была перебрана с заменой мехатроника на новый и усилена. Также перебран бублик и так же усилен. Работает отлично. Еще на гарантии.

Машину обслуживаю оригиналом. ТО каждые 10к

Торг может быть только при условии что я не отдам летний комплект дисков. С колесами Торга нет.

 

Цена: $19 607

avito.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *